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勇于擔當 主動作為——研討粵東城際鐵路汕頭至潮汕機場段項目汕頭境內站點站城一體化開發(fā)模式

  近日,市投控集團邀請市土儲中心主任盧煜、廣州國際工程咨詢有限公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經理駱寧安等領導專家,共同研討粵東城際鐵路汕頭至潮汕機場段項目汕頭境內站點站城一體化開發(fā)模式。市投控集團黨委書記、董事長吳少青同志,總經理吳殷強同志參會交流。

  與會各方以項目客觀實際情況為基礎,從項目投資開發(fā)策略、市場運作模式、資金平衡分析、融資結構模型、現(xiàn)行法規(guī)政策及開發(fā)經營風險等方面進行深入溝通和探討,并達成共識啟動項目前期咨詢工作。

  粵東城際鐵路汕頭至潮汕機場段是粵東地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,分別位于廣東省汕頭市及揭陽市境內,規(guī)劃線路東起汕頭站,途徑汕頭市中心、金鳳西路,西至潮汕機場站,線路全長41.446km,共設車站10座,其中汕頭段8座。該項目擬部分站點采用站城一體化開發(fā)模式,通過站點與周邊土地同步規(guī)劃建設,有利于將站點與城市建設有機融為一體,利用交通帶動周邊發(fā)展,創(chuàng)新鐵路建設投融資模式;有利于優(yōu)化站點周邊交通銜接設施,提升公共交通系統(tǒng)的整體運行效率和服務水平,進一步方便市民出行;有利于落實國家集約節(jié)約用地政策,提升城市空間品質,打造人性化宜居城市。

  市投控集團將勇于擔當,主動作為,加快推進“站城一體化開發(fā)”前期方案的編制工作,積極參與項目投資建設,為進一步推動汕頭建設省域副中心城市,建設現(xiàn)代化活力經濟特區(qū)作出應有的貢獻。

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