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熱烈慶祝廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路正式開工!

2022年1月24日上午9點,廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路(簡稱廣澳港區(qū)疏港鐵路)開工儀式在汕頭市龍湖區(qū)中泰立交東北側(cè)舉行,省、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了開工儀式。這也是投控集團近兩年來,充分發(fā)揮國企擔(dān)當(dāng),圍繞市委、市政府工作部署,繼汕頭高鐵站、粵東城際鐵路項目后,全力以赴推進項目籌建、為我市工業(yè)產(chǎn)業(yè)能級提升和區(qū)域營商環(huán)境優(yōu)化提供保障的又一重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。投控集團黨委書記、董事長吳少青同志受邀參加,與項目各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、負責(zé)同志一起,共同見證了這激動人心的時刻。


根據(jù)工作部署,廣澳港區(qū)疏港鐵路項目由汕頭市投資控股集團有限公司、廣東省鐵路建設(shè)投資集團有限公司成立合資公司,負責(zé)項目實施和資產(chǎn)管理。項目投資估算總額33.52億元,總工期為4.5年。項目全線長約16.4公里,設(shè)廣澳站、預(yù)留粵東城際濠江站,其中,汕頭至預(yù)留濠江站城際鐵路長約10.7公里,預(yù)留濠江站至廣澳港區(qū)專用線長約5.7公里。本項目是汕頭港疏港的便捷通道,是連通腹地的重要徑路,同時還預(yù)留承擔(dān)沿線部分客運功能。


在各部門的通力合作下,項目自2021年7月明確建設(shè)模式后,前期工作全面加快推進,在半年時間內(nèi)完成了立項、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計,11月通過批復(fù)立項。



廣澳港區(qū)疏港鐵路的建設(shè)通車,將有利于改善區(qū)域環(huán)境及城市的擴容提質(zhì),對促進粵東汕潮揭三地的經(jīng)濟發(fā)展,提升汕頭港區(qū)域中心港地位,促進港口快速發(fā)展,打通廣梅汕鐵路粵東出海通道,構(gòu)建粵東城際鐵路網(wǎng)有著具有重要意義和作用。


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